馬哈蒂爾轉口風 東鐵工程或縮小規模繼續

馬來西亞總理馬哈蒂爾去年上台以來，暫停了數個中資項目，並被認為與日本不斷走進。但馬哈蒂爾日前駁斥這種說法，辯稱他多次在國際舞台上捍衛中國，是中國的好朋友，又稱政府可能縮小項目規模來繼續「東海岸鐵路計劃」。

馬哈蒂爾接受當地媒體《星洲日報》專訪，當聽到有人說他「親日反中」時，不經意地笑了起來。馬哈蒂爾說，自己曾多次向世界各國捍衛中國，包括在日本出席該國的論壇時，同樣曾捍衛中國，為中國說話。「他們問我，你覺得中國怎麼樣？我告訴他們，馬來西亞一直與中國保持聯系，有貿易往來，我們一直對中國友善。」他還提到，如有需要，今年會再次訪華。

馬哈蒂爾說，當年葡萄牙人來到馬來西亞，兩年後就對當地進行殖民，而中國人與馬來西亞長期共處，卻沒有進行殖民。他表示，馬來西亞有很多中國人，若他們要進行殖民是可以的，但馬來西亞人不曾被中國殖民，「所以，應該怕誰？中國或歐洲？」

馬來西亞去年政局變天，首相馬哈蒂爾上任後，其內閣便接連取消或重新檢討與中國政府合作的多項大型計劃，例如東海岸鐵路工程，去年7月料該工程耗資近1570億元，承建商是來自中國的國企中交建（01800）（滬：601800）。　

東鐵工程或縮小規模繼續　

提及大馬政府叫停東海岸鐵路工程計劃，馬哈蒂爾表示，大馬政府有嚴重的財務問題，已向中國政府表示馬來西亞無法承擔如此龐大的工程項目，但另一方面若終止計劃，大馬政府須作出天文數字的賠償。馬哈蒂爾透露，中馬仍在就此事進行談判，馬方正嘗試在確保中方不會虧錢的情況下，將該項目規模縮小，以繼續該項工程。

馬哈蒂爾稱，中國了解馬來西亞面臨的財務問題，馬來西亞政府重新考慮與中國合作的東海岸鐵路計劃以及天然氣管道計劃，主要是因為沒能力負擔。他還表示，若中方同意，馬來西亞政府可能以縮小東鐵項目規模來繼續這項工程。據他介紹，目前兩國正在進行談判並尋找良好的解決方案，雙方並未設下談判期限。「我們正嘗試做的是，確保中方不會虧錢，但我們不需要花費太多的錢。」